Відображаються усі з 3 результатів

Демпферний шків колінвала ВАЗ, на відміну від звичайного, складається з двох частин: внутрішньої обойми з кріпленням на колінвал та зовнішньої обойми з клинами для поліклінового ременя. Ці частини з'єднані між собою шаром гуми, що виконує роль демпфера.

Конструкція демпферного шківа ВАЗ нагадує сайлентблок, так як в обох випадках є внутрішня і зовнішня частини, розділені шаром гуми, що забезпечує певну рухливість. Виробництво таких шківів аналогічне виготовлення гумометалевих шарнірів, включаючи використання спеціальних клеїв для з'єднання металу та гуми, а також вулканізацію безпосередньо на деталях.

Оскільки демпферному шківу потрібно лише згладжувати коливання, рухливість внутрішньої обойми щодо зовнішньої несуттєва порівняно з іншими гумометалевими шарнірами автомобіля, що робить гумовий демпфер більш міцним та жорстким.

Завдання шківа колінвала з демпфером:

  • Привід допоміжних механізмів (генератор, кондиціонер) через ремінну передачу;
  • Передача імпульсів числа обертів на електронну систему керування ДВЗ за допомогою зубчастого профілю;
  • Зменшення шуму двигуна;
  • Захист ГРМ двигуна від коливань колінвала за допомогою гумового масиву, який запресований між маточиною колінчастого валу та зубчастим вінцем.

Чим небезпечний пошкоджений шків коленвала? Пошкоджений шків колінвалу може мати серйозні наслідки для роботи двигуна та навісного обладнання:

  1. Вплив на навісне обладнання: Гума, що втратила пружність, вже не здатна ефективно згладжувати коливання між колінвалом та навісними агрегатами. Це може призвести до передчасного зношування підшипників генератора, компресора кондиціонера, а також ущільнювальних манжет (сальників) компресора, насоса ГУР та водяного насоса.
  2. Вплив на колінчастий вал: Недостатнє згладжування коливань може підвищити навантаження на колінвал. Вібрації, що передаються на вал, можуть викликати посилене зношування шийок колінвала і корінних вкладишів.

Важливо регулярно проводити огляд та технічне обслуговування двигуна, а при виявленні ознак пошкодження демпферного шківа, своєчасно вживати заходів щодо його заміни чи ремонту.

Переваги демпферних шківів ОЕМ:

Демпферні шківи колінвала ОЕМ на автомобілі ВАЗ повністю відповідають технічним умовам оригінальної продукції, що встановлюється на складальних конвеєрах. На виробництві впроваджені найпередовіші європейські технології, лабораторні випробування демпферів показують 100% відповідність вимогам до навантаження, що пред'являються автовиробником.

  • Здатність зберігати характеристики під постійним навантаженням у середовищі мінеральних олив та мастил завдяки конструкції та використовуваним матеріалам;
  • Спеціально підібраний склад гумового шару ефективно гасить коливання навіть на резонансних частотах, що виникають під час роботи двигуна на різних режимах;
  • Високий ресурс роботи - застосування сучасних технологій виробництва гумового масиву та металевих частин демпфера дозволило досягти тривалого терміну служби демпфера ОЕМ, який можна порівняти з терміном експлуатації автомобіля.